接軌

在地球村的範疇下，高喊著與世界接軌應是可以理解的。甚至在政權交替或者組織改組時也高喊著無縫接軌，好像接軌了便可以萬事俱備了，迎頭趕上風潮了；事實上接軌這件事有真的有那麼容易嗎？而接軌了之後從此可以過著幸福快樂的日子了嗎？

從工程的角度看，軌道至少要克服下列問題：首先距離已然縮短了，可以面對面談接軌的事了；其次是地位已經平等了，沒有位差才好談如何接軌；其三方向也調成一致了，不至於發生雞同鴨講的故事；最後，兩邊的系統可以相容了，不會剛接上軌便當了機。

從文化的衝擊的角度看，接軌前是兩個沒有往來的世界，接軌後雖然沒有立即變成一個世界，然而相互交融是必然的，任誰也無從堅持。都說蛻變是一種成長的過程，然而這個過程應是令人印象深刻甚至終身難忘的。

接軌就像是打開了一道開關，從此水乳交融，好處可以均霑，壞處亦無從倖免。就像台灣往後山(東部)的交通接軌了以後，那世外桃源便漸漸失色了，逐漸繁榮的像孰悉的已開發地區。然而與世界接軌似乎是命中註定的事，要不然你受得了不食人間煙火了麼。